О компании

Абаканский опытно-механический завод является одним из старейших заводов лесного машиностроения в структуре лесопромышленного комплекса России. Завод был основан в 1958 году на базе ремонтных мастерских треста «Хакаслес» и специализировался на ремонте лесозаготовительной техники. Уже через 4 года со дня основания завода профиль производства начинает меняться. Завод превращается в предприятие выпускающее машины собственной конструкции. Становление было делом нелегким: завод одновременно строился и выпускал продукцию.

До 90-х годов завод выпускал свою технику и использовал в качестве базового шасси машин трелевочный трактор ТТ-4М производства Алтайского тракторного завода. В связи с прекращением выпуска Алтайским заводом трелевочных тракторов возникла необходимость освоения на собственных производственных мощностях базового шасси.

Понимая положение дел в отрасли, осознавая значимость заполнения рынка лесозаготовительной техникой, специалисты «АОМЗ» пришли к решению начать освоение трелевочного трактора Т-147 и его модификаций. На заводе была создана и освоена собственная база трактора Т-147, которая до сих пор пользуется спросом на рынке лесозаготовительной техники в России.

Так в 2003 году была запущена в серию машина Т-147, являющаяся аналогом машины ТТ-4М.

Гусеничный трактор Т-147 стал базой для ранее выпускаемых лесозаготовительных машин, а так же для трелевочных тракторов Т-147-01, Т-147-02, предназначенных для сбора и трелевки поваленных деревьев, а так же для работы с различными навесными лесоперерабатывающими машинами.

Трактор Т-147 и его модификации, такие как трелевочные машины, поставляются непосредственно на лесозаготовительные предприятия по всей России. Лесозаготовители, лесхозы, газовики, энергетики, геологи — и это далеко не полный список тех, кто интересуется нашими машинами.

В 2003 году Абаканский опытно-механический завод награжден специальным призом «Золотой Гарант» (Golden Worrant). А в октябре 2004 года был признан лидером в претворении в жизнь социальной политики государства, направленной на укрепление индустриальной мощи страны и улучшения благосостояния ее граждан и награжден сертификатом общественного признания Золотой Грамотой Мецената с занесением названия организации в «Золотую Книгу Наций», дабы навечно вписать ее в летопись благих дел наших современников.

В этом же 2004 году с учетом рекомендаций членов правительства Российской Федерации, профильных комитетов и комиссий Совета Федерации и Государственной Думы Федерального Собрания РФ, а также глав регионов, на основе экспертной оценки Российской Академии наук Организационный Комитет Премии принял решение о присвоении ОАО «Абаканский опытно-механический завод» звания «Лауреат Премии «Российский Национальный Олимп» за служение российскому народу с вручением ордена за «Честь и Доблесть», главной награды — «Золотой Олимп», соответствующих удостоверения и диплома.

Почему МЫ?

Завод имеет 48 летний стаж. Наша продукция пользуется большим спросом, как в России, так и в странах СНГ. Поставки осуществляются в короткий срок. Мы стремимся к улучшению нашей жизни. Вся продукция ОАО «АОМЗ» создается с расчетом на максимальную универсальность и надежность в эксплуатации в самых сложных условиях. Система обеспечения качества, длительные связи с поставщиками и заказчиками гарантируют выполнение Ваших запросов. Для потребителей продукции нашего завода оказывается информационная поддержка. Серьезное внимание уделяется поставке запасных частей и сервисному обеспечению, специалисты помогут в подготовке всей технической документации, поддержка гарантии на конструктивные элементы техники и гарантийного обслуживания непосредственно на заводе.

Геннадий Иннокентьевич Цыпышев

Дата и место рождения: 3 октября 1947 года в селе Большая Ерба Боградского района Красноярского края.

Этапы деятельности: С 1969 года по 1975 учился в Куйбышевском авиационном институте, получил специальность «инженер-механик по самолетостроению». По окончании работал на Куйбышевском авиационном заводе мастером, инженером-конструктором. В 1979 — году переехал на постоянное место жительство в город Абакан. С 1979 по 1986 год — работал в ПО «Абаканвагонмаш» инженером-конструктором, заместителем главного-конструктора. С 1986 по 1989 год – директором ремонтно-инструментального завода. С 1989 по 2009 год – возглавил ОАО «Абаканский опытно-механический завод» в должности генерального директора. С 2009 по 2013 год — председатель комитета Верховного Совета РХ по экономической политике, промышленности, строительству, транспорту и связи. Депутат Верховного Совета Республики Хакасия, I,II, III,IV,V-го созывов;

Награды Геннадия Иннокентьевича:

— Почетная грамота Верховного Совета Республики Хакасия;

— Почетное звание «Заслуженный машиностроитель Республики Хакасия;

— Памятная медаль «300 лет добровольного вхождения Хакасии в состав Российского государства»;

— Почетная грамота Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации;

— Орден «За заслуги перед Хакасией»

Олег Геннадьевич Цыпышев

В 2010 году генеральным директором ОАО «Абаканский опытно-механический завод» был избран Цыпышев Олег Геннадьевич.

Дата и место рождения: 19 марта 1986 года, город Абакан, Республика Хакасия.

Этапы деятельности: В 2008 году окончил Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирский федеральный университет» с присуждением квалификации инженер по специальности «Технология машиностроения» В 2011-2012 году – прошел профессиональное обучение в «Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации», по программе менеджмент – российский и международный бизнес. Свою профессиональную деятельность начал в 2006 году на «Абаканском опытно-механическом заводе». Постепенно изучая и осваивая новые технологии в машиностроении, в 2010 году возглавил завод. Цыпышев Олег Геннадьевич неоднократно был отмечен различными почетными грамотами и благодарственными письмами. При его поддержке была оказана помощь многим социально значимым объектам. Под его руководством началась разработка новых машин КМТ (кран-манипулятор тракторный) и лесопожарный трактор. С 2011 года началась модернизация литейного производства, был разработан трелевочный трактор Т-147 с двухместной кабиной, ведется разработка по гидротрансмиссии и новой кабине.